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  Pompe dosatrici a pistone serie UG
     

Introduzione
Le pompe dosatrici serie UG sono state studiate per offrire una elevata affidabilità di servizio e precisione di dosaggio anche dopo un lungo periodo di esercizio.
La loro semplicità costruttiva consente di effettuare la manutenzione anche a personale poco esperto.
Le pompe sono costruite in accordo alla normativa macchine 89/392/CEE e successive modifiche.

Costruzione
Il corpo pompa contenente il riduttore è realizzato in monoblocco di alluminio in pressofusione, così come le lanterna portatestata e portamotore.
La testata può essere costruita in diversi materiali quali acciai inossidabili oppure plastici.
Il pistone è realizzato in diversi tipi di acciai inossidabili oppure in ceramica.

Principio di funzionamento
Le pompe dosatrici serie UG sono a pistone tuffante con ritorno a molla.
L’azionamento del pistone è comandato dal motore elettrico attraverso un riduttore di tipo ruota elicoidale e vite senza fine posto nel corpo pompa.
La ruota aziona un eccentrico che spinge il pistone durante la fase di compressione del liquido.
Il ritorno è assicurato dal rilascio della molla posta sull’albero del pistone che viene compressa durante la fase di spinta.
Il riduttore lavora in bagno d’olio ed è supportato alle estremità da cuscinetti a sfere generosamente sovradimensionati.
La portata può essere variata con pompa ferma o in movimento, manualmente oppure automaticamente attraverso posizionatori elettrici o pneumatici.
Il meccanismo di variazione è costituito da una vite di regolazione a passo micrometrico con un’asta che parzializza la corsa del pistone agendo sul piattello dello stesso.
Questo sistema garantisce l’accuratezza del dosaggio e la ripetibilità nel tempo.
Il campo di regolazione varia da 0 a 100% della corsa del pistone.

Motori elettrici
I motori elettrici di azionamento, realizzati in accordo alle norme UNEL MEC, hanno forma costruttiva B14, sono multitensione, trifase e multifrequenza.
Grado di protezione IP 55, isolamento classe F.
A richiesta possono essere installati motori monofase.
 
 
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